1. 美国对我乘用及轻卡轮胎“双反”
6月3日 ，美国钢铁工人结合会(USW)向美国商务部和美国国际业务委员会(ITC)提出申请 ，要求对来自中国的乘用及轻卡轮胎启动反推销和反补助调查 ，并指控推销幅度为60.15%、补助幅度为25.73%。11月24日 ，美商务部颁布反补助初裁了局;12月22日 ，又建改了反补助初裁税率。两家强造应诉企业的初裁税率别离是11.74%和12.5% ，其余企业为12.03%;山东永盛橡胶集团有限公司获得惩治性关税81.29%。据中国海关统计 ，中国出口美国涉案产品交货值为33.37亿美元 ，是迄今为止轮胎行业遭逢业务救助措施中金额最大的一次 ，涉及国内企业上千家 ，其中出产企业68家 ，将影响中国轮胎及有关行业产业工人近百万人。
2.天然橡胶进口关税上调
自2015年1月1日起 ，中国天然橡胶进口关税暂定税率由20%或1200元/吨调整为20%或1500元/吨 ，增长300元/吨;进口天然胶乳暂定税率由10%或720元/吨调整为10%或900元/吨 ，增长180元/吨。按2013年通常业务天然橡胶进口量约为35万吨测算 ，用胶企业将年增成本支出1.05亿元。但由于进口关税调高 ，轮胎蹬酌胶企业或将更多进口加工业务类天然橡胶 ，对出口依赖度更高 ，其了局一是容易导致更多业务摩擦 ，二是将一向压造国内用胶企业处于造作链的底端。
3.复合橡胶国标降低生胶含量指标
8月22日 ，国度尺度化治理委员会颁布了《复合橡胶 通用技术规范》(征求定见稿) ，划定复合橡胶中生胶含量不大于88%(质量分数) ，与中国橡胶工业协会2006年造订的《复合橡胶自律规范》中划定的天然橡胶含量为95%～99.5%相差甚远。据相识 ，若是该尺度正式执行 ，意味着复合橡胶进口的大门将关关。若是复合橡胶全数转成通常业务天然橡胶进口 ，按年进口150万吨天然橡胶推算 ，用胶企业需多支出成本22.5亿元。同时 ，也将迫使轮胎蹬酌胶企业更多进口加工业务类天然橡胶 ，既容易导致新的业务摩擦 ，也使企业无法脱节处于造作链底端的局面。
4.《轮胎行业准入前提》出台
9月17日 ，工信部正式出台《轮胎行业准入前提》 ，并于10月1日起执行。《前提》沉点强调了节能环保 ，对轮胎企业提出了能耗、资源亏损以及传染物排放蹬撞指标要求;激励发展节能、环保、安全的绿色轮胎;激励新建、改扩建轮胎项目选取自主知识产权技术;划定了轮胎产品质量必须切合有关尺度等。目前工信部在造订准入前提的布告治理法子 ，并将对轮胎企业进行布告治理。该政策的颁布 ，将对轮胎行业裁减落后产能、规范行业发展起到较好的推作为用。
5.中橡协颁布《绿色轮胎技术规范》
2月24日 ，中国橡胶工业协会颁布了《绿色轮胎技术规范》 ，并于3月1日起头试行。这是我国首部绿色轮胎行业自律尺度。该尺度对绿色轮胎的界说进行了规范 ，提出了绿色轮胎产品机能要求 ，原资料使用要求 ，并推荐了绿色轮胎出产工艺技术。该《规范》为我国下一步实现轮胎标签造度打下了基础。为推动绿色轮胎产业化 ，中橡协已经成立了“绿色轮胎产业化推进工作委员会”和“绿色轮胎技术支持中心” ，并将对轮胎检测机构进行认证 ，细化绿色轮胎原资料指南等 ，最终实现轮胎标签造度。
6.行业发展进入快率换挡回落“新常态”
2014年 ，中国橡胶工业发展的根基态势是：产量持续增长 ，销售价值持续降落;出口数量增长 ，出口交货值增幅降落;橡胶原资料价值持续低位 ，身分成本持续上升;利润增长 ，但增幅持续回落。全行业已进入快率换挡回落“新常态” ，从从前20%左右的高快增长转为目前已陆续3年5%以下的个位数增长。据中国橡胶工业协会统计 ，前三季度行业实现现价工业产值同比增长3.67% ，销售收入同比削减0.18% ，出口交货值同比增长1.39% ，出口率(值)同比降落0.64个百分点。一些在高快增长时期被覆盖的问题集中露出 ，如结构性产能过剩、产品同质化严沉等。同时 ，“新常态”下 ，行业也将加快结构调整、创新驱动、绿色发展。
7.《中国橡胶工业强国发展战术钻延追正式颁布
10月16日 ，中国橡胶工业协会正式颁布了《中国橡胶工业强国发展战术钻延追。该书内容全面丰硕 ，以权威详实的数据 ，系统总结了橡胶工业“十一五”和“十二五”前期获得的成就 ，并以现代橡胶工业先进技术水平为指标 ，对照国际先进技术 ，提出将来5～10年中国橡胶工业强国发展战术指标和措施。该书初次具体量化了强国战术指标 ，初次绘造了橡胶工业强国路线图 ，是中国迈向世界橡胶工业强国的指南针 ，将有力推动中国橡胶工业强国的建设措施。
8. 轮胎企业投资放缓项目延长
在国内表市场需要增快放缓 ，原资料和产品价值持续下行 ，以及美国对华轮胎“双反”的压力下 ，下半年轮胎行业经营难度显著加大 ，“双反”涉案产品对美国出口逐月降落 ，行业普遍开工率不高 ，无数企业在70%～80%之间 ，库存压力增大 ，使近年来一向热度不减的轮胎项目投资首度放缓 ，一些项目被暂；蛑罩。这种情况也波及到设备供给商 ，大量设备积压在设备供给商手中 ，橡机企业2015年的订单大幅削减。此表 ，由于市场和库存的压力 ，以及轮胎价值不休着落的预期 ，也使轮胎营销行业进入难题的一年。在此环境下 ，国内轮胎企业加快走出去措施 ，玲珑、中策、赛轮等企业都加快了东南亚项主张建设进度。
9. 推动信息化和环保节能成为方向
由于国度对环保要求日益严格 ，以及国内根基身分成本持续推高 ，橡胶及有关配套行业企业都加大了安全环保工艺设备开发和自动化、信息化刷新。如废橡胶综合利用行业一向积极推动胶粉和再生胶出产工艺、设备和原资料的绿色升级 ，并确定了裁减“幼三件”和煤焦油、扭转脱硫方式的三大指标 ，同时积极推动清洁出产、绿色化出产尺度的造订。橡胶助剂、骨架资料、力车胎等行业也在积极推动自动化升级和信息化刷新 ，如橡胶助剂出产企业已启动了密关陆续出产工艺刷新和中控自动化等工作。
10. 橡胶价值持续降落
2014年是天然橡胶出产和业务商经营较为艰巨的一年。天然橡胶处于全球性供大于求的局面 ，价值持续低迷 ，回落到2008年国际金融；逼诘乃 ，出产企业和业务商出现吃亏景象。合成胶产能也显著高于现实需要 ，丁苯橡胶、顺丁橡胶装置利用率已别离着落至53%和68% ，异戊橡胶更是降至15% ，合成橡胶企业出现出产经营难题局面。而将来两年 ，中国还将有百万吨合成橡胶新增产能投产。
